弊社初の70年式 IMP BUGGYが入庫しました。

価格は低めの設定にする積もりです、興味の有る方はお早めに！！

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よろしければサボリ病予防のために N2O を添加してください。

手放したくは無いのですが諸事情により・・・・・

何方か里親になってください。

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よろしければサボリ病予防のために N2O を添加してください。

９０年式インターメカニカロードスターが入庫しております。

他のメーカーの３５６レプリカに比べて圧倒的にちゃんとした作りなので、

走り込んでも楽しめます。

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よろしければサボリ病予防のために N2O を添加してください。

1966年 T-3 FastBackが入庫しました。

外装は過去にリペイントされているようです。

インテリアはオリジナルですが破れ有りです。

FastBackは1966年から販売され、ボディモールが18mm(太い)のはこの年だけです。

この車も貴重な梁瀬モノです。

これからどの様に仕上げていくかは思案中ですから、もしプランの有る方はベースとして

お求めいただければ安く程度の良いベースが入手可能です。

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よろしければサボリ病予防のために N2O を添加してください。

この車両は弊社で管理をさせていただいている個体です。

元々はシングルナンバーのオリジナルペイントだった車両をリペイント、内装張替え等を行い

その後はほぼ屋根付き車庫保管でしたので、塗装の艶や状態も非常に綺麗です。

今の季節には有り難いクーラー付きです。

新車時より日本に生息している車両の中ではかなり良い状態を保った貴重な車です。

先日コチラで紹介した車両を含めると、何故かロータスホワイトの６７年ディーラー車ばかりが

３台になってしまいました（笑）

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よろしければサボリ病予防のために N2O を添加してください。

如何でしょうか？

好き嫌いの分かれるところでしょうが、結構好きです。

もう少しちゃんと写真を撮らないとダメですね（笑）

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梁瀬モノ67年が入庫しました。

興味の有る方はお早めに〜

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よろしければサボリ病予防のために N2O を添加してください。